盐通铁路南通西站轨道工程进入最后冲刺阶段
  作者:胡琦  时间:2020-10-08  点击量:   
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(本站消息)国庆、中秋双节期间,随着国铁上海局集团的4台线路捣固机车、4台道岔捣固机车、2台稳定机车顺利驶入南通西站,盐通铁路南通西站轨道工程正式进入为期9天的大机捣固阶段,标志南通西站改建工程轨道施工发起最后冲刺,为即将到来的盐通铁路全线联调联试奠定基础。


通张项目部自9月初完成南通西站改建工程卸长轨封锁施工任务后,紧紧围绕南通西站6、7、8道及安1线如期具备精调精捣条件的目标,多次召开专题会议梳理剩余工作量,筹划部署后续工作,根据节点要求制定每日施工计划,同时根据施工计划,对人、材、机等关键要素进行全盘梳理并统一调配。经过全体参战人员昼夜连续奋战,南通西站改建工程于9月底如期具备精捣条件。


“为确保此次大机捣固施工顺利完成,项目部提前组织技术人员对股道线路进行调查确认,对不符合计算要求的曲线超高进行调整处理,主动加强与捣固施工配合单位的沟通联络,共同制定施工方案和推进计划。”通张项目总工王春峰说,项目部根据施工计划成立6个突击小组,全体职工主动放弃双节休假,坚守在施工一线,共同推进捣固施工进展。同时项目部根据现场实际情况,对作业人员进行细致分工,明确各作业点负责人和人员机具数量,实行分组盯控、协调配合,确保各项环节有序衔接。不断加强现场安全监管,严格按照邻营施工要求进行各项作业,确保每日捣固计划安全优质高效完成。


目前,项目部已完成全线2遍线路捣固和道岔捣固施工,剩余2遍捣固施工将于10月10号前完成,为10月中旬盐通铁路全线联调联试打通“最后一公里”。


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