盐通铁路南通段首根工艺性试验桩开钻
  作者:谢雷雷 刘昊程  时间:2018-09-04  点击量:   
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(本站消息)近日,盐通铁路南通段首根工艺性试验桩在集团公司承建的盐通铁路7标动车走行线特大桥顺利开钻,标志着盐通铁路南通段线下工程施工正式启动。

盐通高铁作为国家铁路网沿海大通道的重要组成部分,北接青连铁路、连盐铁路,西承在建的徐宿淮盐铁路,南接在建的沪通铁路。盐通铁路建成后,对完善长江三角洲地区铁路网布局,提高沿海铁路通道整体运输能力和运输质量均具有重要作用,届时,苏北地区到长三角地区不用再从南京绕行,时间也将大大缩减。

集团公司承建的盐通铁路第7标段长19.8公里,总投资13.2亿元,工程建设内容较为复杂,除正线施工外,包含南通站上下行客车联络线、南通动车所、南通站站改等,涉及铁路工程的桥梁、路基、轨道、站场以及房建等几乎所有的专业。

此次施工的动车走行线特大桥位于南通市港闸区,是该标段的关键控制性工程,首根工艺性试验桩的开钻,将为钻孔灌注桩泥浆配比、钻孔成孔时间、灌注时间等提供重要技术参数,从而进一步确定所选桩型的施工可行性,为日后“样板引路”标准化桩基施工作业创造条件。

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